Wenig sanktionierte Waren nach Kaliningrad
Die Waren, die Sanktionen unterliegen und für den Transit in das Kaliningrader Gebiet, eine russische Exklave an der Ostsee, vom Festland aus verboten sind, machen etwa 30% des Gesamtvolumens der Bahntransporte aus, gab Evgenia Kukushkina, Ministerin für Infrastrukturentwicklung der Region, laut “TASS” bekannt. Sie fügte hinzu, dass dieser Anteil schnell auf den Seeweg umgeleitet werden kann. “Etwa 30% der sanktionierten Güter werden auf der Schiene transportiert. Dieses Volumen kann schnell auf Schiffe umgelenkt werden”, sagte Kukushkina.
Sie rief die Bewohner des Kaliningrader Gebiets außerdem dazu auf, die Preise für Waren, deren Transport noch begrenzt ist, nicht künstlich in die Höhe zu treiben, um spekulative Preissteigerungen zu vermeiden.
Wie der Gouverneur des Kaliningrader Gebiets, Anton Alichanow, am 17. Juni mitteilte, haben die litauischen Eisenbahnbeamten dem Kaliningrader Gebiet das Ultimatum gestellt, dass sie ab dem 18. Juni den Transit einer Reihe von Gütern aus Russland selbst in das Kaliningrader Gebiet aufgrund der europäischen Sanktionen einschränken werden. Der Gouverneur wies darauf hin, dass das Vorgehen Litauens illegal sei und gegen Vereinbarungen verstoße, da das baltische Land bei seinem Beitritt zur EU die Aufrechterhaltung des Transits nach Kaliningrad garantiert habe. Litauen versichert, dass es keine einseitigen oder zusätzlichen Beschränkungen eingeführt hat, sondern nur “konsequent die EU-Sanktionen anwendet”.
MWM/RUS/28.06.2022