Brexit: EU verabschiedet Sicherheitsmaßnahmen für den Euro-Tunnel

Der Europäische Rat hat ein Gesetz verabschiedet, um den sicheren und effizienten Betrieb der Kanaltunnel-Eisenbahnverbindung (Channel Fixed Link) zwischen Kontinentaleuropa und dem Vereinigten Königreich nach dem Ende der Brexit-Übergangszeit zu gewährleisten.

Dias neue Gesetz wird es ermöglichen, dass das gleiche Rechtssystem weiterhin für den gesamten Bahnverkehr im geografischen Geltungsbereich der Kanaltunnel-Konzession gilt, einschließlich des Abschnitts unter britischer Gerichtsbarkeit, und es würde auch die Aufrechterhaltung einer einzigen Sicherheitsbehörde zur Überwachung aller Abläufe und Regelungen erlauben.

Alle Angelegenheiten im Zusammenhang mit dem Betrieb der Eisenbahnverbindung im Eurotunnel werden von einer zwischenstaatlichen Kommission überwacht, die durch den Vertrag von Canterbury eingerichtet wurde, der 1986 von Frankreich und dem Vereinigten Königreich unterzeichnet wurde.

Die verabschiedeten Rechtsvorschriften bestehen aus einer Verordnung zur Änderung der EU-Vorschriften für Eisenbahnsicherheit und zur Zusammenarbeit sowie einer Entscheidung, mit der Frankreich ermächtigt wird, eine Änderung des Vertrags von Canterbury auszuhandeln, zu unterzeichnen und abzuschließen, damit die zwischenstaatliche Kommission als zuständige Sicherheitsbehörde für die Anwendung von EU-Recht für den Bahnverkehr innerhalb des Euro-Tunnels beibehalten werden kann.

Der Rat hat den Beschluss und die Verordnung schriftlich fixiert und angenommen. Das Europäische Parlament hat am 8. Oktober 2020 über das neue Gesetz abgestimmt.

Die Rechtsakte werden von beiden Institutionen unterzeichnet und am 22. Oktober im EU-Amtsblatt veröffentlicht.

EU – Rail – Interoperability & safety – Mobility and Transport

EU / PRMV / 14.10.2020